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2014年09月05日 [00:00] 日記 

「日本産業」が由来の会社

“日本”を冠しているのに、トップ陣は……

オハヨウゴザイマス、Masです。
 
 
 
『ゴーン氏の求心力低下か
 日産 副社長退社、相次ぐ幹部流出』


この記事を見て、まず思った事。
「「日産」って、何処の国の会社だ?」
社長以下、副社長3人まで、日本人じゃ無い
――しかも、役員報酬が馬鹿高い――なんて……
(ゴーンって、恐らく、孫、三木谷、ワタミ、ナベツネと並ぶ、日本人が嫌う“会社のトップ”ですよね)
次の社長も外人みたいだし……
何処へ行く? 日産……

コレが「グローバル化」の行く先ですね。
本当にコレで良いのか? 日本経済。
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Re Comments.

日産及びルノーの純正部品(日産部品販売)で扱っている
消耗品を含めた物が、ゴーン氏就任してから高くなった・・・

新車販売よりアフター・メンテナンスで(ボロ)儲けている。
そんな気がしてならない最近の日産自動車。

だから、今の愛車は日産見限って選びました○| ̄|_
2014/09/06(Sat) 01:12:15 | URL | gulfさん #cy//QOBI[ Edit.]
蔑称「sonyタイマー」で、補償期間過ぎると直ぐ壊れ、修理代金を支払う羽目に……
その「sonyタイマー」が広まったのも凋落の一因な気がします。(そもそもが新製品の質の問題でしょうが)
日産もこの道を辿るのでしょうかね。

そう言えば、
ウチの近所でも日産車ってあまり見かけなくなった様な……
トヨタ車も営業の対応悪化で段々と少なくなって……
(↑田舎は基本、家と営業のマンツーマンで購入車を決めます。なので、営業が悪いと、直ぐに他の会社に移ります)
最近増えているのが、マツダとダイハツですね。
……近所だけで見ても……
本当に儲かってんの? 日産。
仮に儲けているとしても、この社長だけの功績なのか?
って思うのですよね……
2014/09/06(Sat) 07:32:05 | URL | Masさん #-[ Edit.]
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